关于银川至西安高铁的开通情况,一直以来备受关注。将为您详细整理并呈现相关的信息。
让我们关注一下银川东站的建设进展。银川东站作为枢纽站,计划在包银高铁和银太高铁修建开通后启动。虽然目前处于停工状态,但根据可靠消息,其建设有望在2022至2023年左右展开。在建设初期,银川市拟将该站打造成一个以高铁车站为核心、多种交通方式融合的综合客运枢纽站。早在2016年7月,银川市就已委托设计院启动该项目的前期研究工作,并规划了建设内容包括长途客运站、公交客运调度中心及旅游集散中心等多种设施。
再来看西银高铁的开通情况。西银高速铁路的银川至吴忠段已经在2019年12月29日开通运营。整个西银高铁广义上由西安北站至银川站,全长618千米,设有17个客运车站,设计时速为250千米/小时。而在铁路客运里程表中,西银高速铁路则由西安北站至吴忠站,全长544千米,设有14个客运车站。银川至吴忠段被命名为“银兰高速铁路银吴段”。
最近的一次更新是,西银客专已经进入试运行阶段。在11月3日上午,55571次试验动车组从高铁西安北站驶出,对西安北至庆阳区段进行运行图参数测试。从即日起,中国铁路西安局集团有限公司计划利用一个月的时间,对西银客专进行运行试验,主要包括列车运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练、按图行车试验三个阶段。此消息来源于百度百科。
为确保西银客专试运行顺利进行,西安铁路局自今年9月3日陕西段联调联试启动以来,已经利用两个月时间,组织运输、客运等多部门进行动态检测,对线路的各种设备进行了精调,确保线路整体系统功能得到优化,保证从联调联试到试运行的有序衔接。
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