上汽集团成功迈入“具身智能化”时代——首个人形机器人员工“能仔1号”在E7电池量产线上岗
在3月27日的重大新闻中，上汽集团引领产业创新，正式迎来了首位人形机器人员工——“能仔1号”的加入。这位特殊的员工已经正式在别克至境E7电池量产线上岗，标志着上汽集团智能制造体系从“自动化”迈进了具有深远意义的“具身智能化”时代。
“能仔1号”的成功研发与应用，展现了一次汽车产业与科技产业的融合。这款人形机器人是由上汽通用与智元机器人共同研发，而智元机器人正是上汽金控投资的明星企业之一。这一合作实践，充分展现了上汽集团在推动“资本+产业+场景”协同落地方面的标杆作用。
在E7电池量产线上，“能仔1号”已经开始了它的核心任务——电芯抓取与上料。与传统人工上料存在的带电操作风险及技能门槛不同，“能仔1号”以其视觉感知、双臂协同和力控抓取等拟人特性，能够自主完成电芯来料识别、抓取路径智能规划，无需依赖固定编程与来料的精确定位。这不仅大大提高了生产效率，还大大降低了操作风险。
回顾上汽集团在人形机器人领域的布局历程，早在2023年，集团就已围绕整车企业的生产需求启动人形机器人产业调研与测试。同年，秉持“投早投新”策略的上汽金控前瞻布局人形机器人赛道，与智元机器人展开合作。经过多次的摸排验证与测试优化，最终选定电芯产线作为人形机器人技术的首个应用场景。
除了与智元的合作，上汽金控在人形机器人领域的投资已涵盖多个核心领域，累计投资超过8亿元。在产投联动的推动下，更多“实习生”正逐步“转正”，例如已投企业银河通用的具身智能机器人也已在上汽延锋推进测试。
值得一提的是，上汽集团并未满足于当前的成果，旗下整车与零部件企业在落地轮式人形机器人的基础上，正在同步开展双足人形机器人在生产和物流等环节的应用试点。这一举措旨在为适应更复杂地形和生产环境做好技术储备，预示着上汽集团在未来的智能制造领域将有更大的发展空间和潜力。
“能仔1号”的成功应用是上汽集团在智能制造领域的一大突破，展现了其在“具身智能化”时代的领先地位。随着技术的不断进步和应用的深入，我们有理由相信，上汽集团将在未来的人形机器人领域创造更多的辉煌。
