一、首次着陆与启程的激动时刻
天问一号着陆巡视器于2021年5月15日成功降落火星乌托邦平原，这一壮丽时刻被精确记录。在降落过程中，降落伞的开伞、弹伞及抛伞动作均完美完成，避障相机捕捉了这一过程的关键瞬间。着陆后，“祝融号”发布了其首条“朋友圈”，向世界展示了火星表面的红色地貌以及着陆平台的状态，并激动地宣告：“火星我来了！”
仅仅一周后，即2021年5月22日，火星车成功驶离着陆平台。前后避障相机捕捉了这一重要时刻，并首次捕捉到了火星表面的声音片段，为火星的探测任务增添了一抹神秘的色彩。
二、探测与移动记录：祝融号的之旅
在机动过程中，“祝融号”拍摄了后退、原地转弯的高清视频，这是人类首次捕捉到火星表面移动过程的影像。“祝融号”还拍摄了令人瞩目的“着巡合影”：火星车行驶至距着陆平台10米处释放分离相机，后退至平台附近，完成了与着陆平台的全景合影。导航地形相机还进行了全景拍摄，形成了火星地表全景图，展现了红色地表的壮丽景色以及石块分布。这些成果都是中国首次火星探测任务的宝贵收获。
三、拓展任务与卓越成果
在持续的中，“祝融号”火星车已行驶突破300米。导航地形相机每日拍摄沿途地貌，同时利用次表层雷达、气象仪等设备对特殊地貌进行定点分析。环绕器则拍摄了着陆区的图像，清晰地显示了着陆平台、火星车、降落伞及防热大底的相对位置。这些影像资料为科学家们提供了宝贵的数据支持。
四、任务意义与技术突破：祝融号的里程碑意义
“祝融号”的成功着陆象征着中国星际探测的崭新篇章，其命名寓意着点燃中国星际探测的火种。这一任务攻克了火星“恐怖七分钟”的自动控制难题，实现了软着陆与精准探测的技术突破。此次任务的重大意义在于为后续的天问系列任务（如火星采样返回）奠定了坚实的基础。通过“绕、着、巡”一步到位的方式，这一任务为中国未来的太空开启了崭新的篇章。
