1. 车门限位器
作为车门系统的关键部件,限位器通过"咔嗒"挡位感控制车门开启角度,防止车门因坡度或外力意外关闭。当限位器失效时,车门会失去角度控制功能。部分车型采用集成式限位器与铰链结合设计,兼具半开支撑和全开制止功能。
2. 门锁系统
现代汽车门锁包含自锁机构,通过按钮或钥匙触发保险状态,阻止内外拉手开启车门。例如:
部分高端车型还配备电吸门锁,支持断电手动和自动模式切换。
3. 特殊场景下的"自闭"
用户可能混淆了刹车系统的"自闭阀"概念。自动挡车辆刹车系统若误设为自闭状态,需通过踩油门或重启解除,但这属于制动系统功能,与车门无关。
综上,"轿门自闭力"更可能指向车门限位器或门锁系统的自动锁定功能,而非独立部件。如需具体车型的部件位置,建议提供更多细节以便精准定位。