莲花RCR竞速车型以其卓越的竞速性能，彰显了不凡的动力与操控魅力。
走进莲花RCR竞速，首先被其搭载的那台专为竞速而生的1.6升CAMPRO发动机所吸引。这款发动机最大功率达到82千瓦（约合112马力），最大扭矩为149牛米，动力输出强劲。在高转速区域，它的表现更是惊艳，从静止加速至100公里/小时仅需短短的10.5秒，而最高时速更是高达195公里/小时。在日常驾驶中，虽然发动机在低转速时的扭矩表现相对平稳，但从2000转开始，动力便开始活跃起来。特别是在2000到3000转的区间内，油门轻踩，动力便如泉涌般释放，让驾驶者感受到源源不断的动力。而当转速超过4000转时，发动机进入狂暴状态，为驾驶者带来强烈的驾驶快感。
而莲花RCR竞速的操控性能同样卓越。车身经过轻量化设计，配合高性能发动机，使得整车操控更为灵活。底盘系统则由莲花工程团队精心研发，融合了莲花跑车的精髓。其前后独立悬挂系统加上稳定杆设计，让车辆在高速过弯时侧倾极小，稳定性极佳。紧急制动时，车辆依然能够保持直线行驶，而转向则精准无误。在实际驾驶中，悬挂系统以舒适性为主，但在转向时却能提供出色的支撑性，有效抑制侧倾，使驾驶者能够充分感受到车辆的可控性。
方向盘采用纯粹的液压助力转向，为驾驶者带来直接的路感回馈。无论是在平整的公路上还是在复杂的路况中，驾驶者都能随时感知到路面的变化，从而更加精准地掌控车辆。
莲花RCR竞速以其卓越的动力和操控性能，为驾驶者带来了一场充满激情的驾驶体验。无论是城市驾驶还是赛道竞技，它都能让驾驶者感受到无尽的驾驶乐趣。
