一、时间规划
奥迪已经明确了其全面转向电动车的时间表。在未来的15到20年内，奥迪将全面停售燃油车型，只保留纯电动车型^[1][2][6]^。这一决策显示出奥迪对于环保和可持续发展的坚定承诺。关于停售的具体时间，部分早期报道提到的“10-15年”框架可能是针对某些特定阶段或某些区域市场的计划^[3][4]^。而奥迪目前正在加速制定各工厂内燃机车型的停产计划，具体日期预计在未来数月内公布^[1][3][6]^。奥迪已经确定在2025年3月停止内燃机的技术研发，全面转向电动化技术的开发^[8]^。这一决策展现了奥迪在电动车领域的决心和远见。
二、产品战略
奥迪的产品战略也表明了其全面电动化的决心。计划在十年内推出30款电气化车型，其中大部分是纯电动车型。这一布局旨在覆盖从中低端到高端市场的各个层面。中低端车型将基于大众集团的MEB平台，而高端车型则采用与保时捷联合开发的PPE平台^[2][6]^。这样的布局不仅满足了不同消费者的需求，也显示了奥迪在电动车领域的强大研发实力。奥迪预计电动车的销量占比将从当前的3.5%提升至40%，这一销量目标的设定显示了奥迪对电动车市场的乐观预期和雄心壮志^[1][2]^。
三、政策与市场背景
奥迪的转型并非偶然，这是国际政策驱动的结果。一些国家如英国、荷兰和日本已经明确提出了燃油车的禁售时间，这加速了奥迪的电动化进程^[1][2][4]^。奥迪的电动化进程与大众集团的整体战略是一致的。大众集团计划在2025年实现电动车销量占比三分之一，这一目标的实现离不开奥迪的贡献^[2][6]^。
四、技术及投资
为了支持其电动化进程，奥迪已经投入了大量的技术和资金。通过MEB和PPE平台，奥迪降低了中低端车型的成本，同时也支撑了高性能车型的开发^[2][6]^。在资金投入方面，奥迪已经投入了350亿欧元用于电动化研发及产业链布局，涵盖了电池技术、充电设施等领域^[2]^。这些投入为奥迪的电动化进程提供了强大的支持。
五、中国市场布局
在中国新能源汽车市场快速发展的背景下，奥迪已经推出了e-Tron系列纯电车型，并正在加速本地化生产与供应链整合^[2][6]^。这一举措旨在满足中国消费者的需求，同时也是对中国市场的重视和布局。通过这一布局，奥迪将进一步拓展在中国市场的影响力，并为中国消费者提供更加优质的电动车产品和服务。
