关于“机头是否垂直砸下”的疑问，官方在2022年3月24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故新闻发布会上给出了详细的回应。据民航局航安办主任朱涛透露，事故的主要撞击点已经明确，飞机的残骸大多集中在撞击点周围的半径为三十米的区域内，且延伸到了地表以下大约二十米的位置。这一信息为我们揭示了撞击时的巨大冲击力。
在发布会上，虽然没有明确使用“垂直”这个词来描述机头的姿态，但是根据残骸的分布范围和数据分析，我们可以间接感受到撞击时的冲击力和角度。想象一下，飞机以高速撞击地面，瞬间产生的冲击力使得残骸分布在一个较大的范围内，这无疑是航空史上的一次重大事件。
此次发布会上的信息不仅为我们揭示了事故的一些细节，也让人们更加关注航空安全问题。毕竟，飞行安全关乎到每个人的生命财产安全。虽然这次事故给我们带来了沉重的打击，但是只有通过不断学习和改进，我们才能确保类似的事故不再发生。官方对于事故的深入调查和处理，无疑为我们提供了宝贵的经验和教训。
我们也应该认识到，航空安全是一个全球性的问题，需要全球范围内的共同努力。只有在全球范围内加强航空安全的监管和合作，才能真正确保飞行的安全。希望通过这次事件，我们能够更加关注航空安全，共同为创造一个安全的航空环境而努力。
“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的发生，让我们深感痛惜。官方在新闻发布会上的回应，为我们揭示了事故的一些细节，同时也提醒我们要关注航空安全，共同为创造一个安全的航空环境而努力。让我们期待未来的航空旅行更加安全、舒适。
